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關(guān)于非標(biāo)自動車床件加工的幾大特點

關(guān)于非標(biāo)自動車床件加工的幾大特點

一、由于非標(biāo)自動車床件加工的五把刀具與二個尾軸在加工過程中可以同時工作，所以這種機床比數(shù)控機床加工零件的速度要快4～6倍。

二、非標(biāo)自動車床件加工復(fù)雜零件可同步進行外圓、球面、圓錐面、圓弧面、臺階、割槽、鉆孔、攻絲、板牙、壓花、切割等加工，一次即可完成所有加工工序，加工精度極高，無需手工操作，自動送料完全實現(xiàn)全自動化，一人可看多臺。同時還可以使用銑牙裝置加工外螺紋、一次性解決板牙難以加工問題、且可以加工雙頭螺紋。

三、精密非標(biāo)自動車床件加工，有五組刀架，分別配有千分卡微調(diào)使工件達(dá)到高精度；根據(jù)工件加工工序可裝10多把刀。二軸裝置；主軸采用電磁離合器，帶動攻牙主軸，利用高速回轉(zhuǎn)與機械主軸同方向之回轉(zhuǎn)差進行攻牙，二軸可搖動變換加工，絞孔、攻內(nèi)外牙可同時一次加工完成。四：結(jié)構(gòu)精密，通過凸輪來控制生產(chǎn)，凸輪每轉(zhuǎn)一個回轉(zhuǎn)即完成一個零件的加工。凸輪轉(zhuǎn)速10～36轉(zhuǎn)/分鐘，可根據(jù)不同的加工零件進行調(diào)整，每分鐘快可加工36個零件。

CNC加工老師傅的經(jīng)驗分享你都了解了嗎？—前模開粗的問題：

前模開粗的問題

     首先將銅公圖在前視圖或邊視圖內(nèi)旋轉(zhuǎn)180o即變成了前模圖，莞城數(shù)控車床，當(dāng)然還要加上枕位，PL面；原身要前模留的地方，不要用鏡身的方法將銅工圖變成前模圖，有時會錯（當(dāng)銅公圖X方向Y方向都不對稱時）。前模加工時有二個難點：材料比較硬；前模不可輕易燒焊，錯不得。

      前模開粗時用刀原則同銅工相似，大刀開粗→小刀工粗→大刀光刀→小刀光刀，螺母螺桿數(shù)控車床，但前模應(yīng)盡量用大刀，不要用太小的刀，容易彈刀，開粗通常先用刀把開粗，光刀時也盡量用圓鼻刀，因這種刀夠大，有力，有分型面的前模加工時，通常會碰到一個問題，當(dāng)光刀時分型面因碰穿機要準(zhǔn)婁數(shù)，而型腔要留0.2~0.5的加工余量（留出來打火花）。

     這是可以將模具型腔表面朝正向補正0.2~0.5，面在寫刀路時將加工余量設(shè)為0。前模開粗或光刀時通常要限定走刀范圍，要記住你所設(shè)的范圍是刀具中心的范圍，不是刀具邊界的范圍，不是刀所加工到的范圍，五金電子配件加工數(shù)控車床，而大一個刀具半徑。前模開粗常用的刀路方法是曲面挖槽，平行式光刀。前模加工時分型面，枕位面一般要加工到準(zhǔn)數(shù)，而碰穿面可以留0.1余量，以備配模。

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